Zku*vené dopravní značení v Mladé Boleslavi by vydalo na celý článek, kdybych to měl vyjmenovat všechno. Ale za všechny jen ty největší příšernosti:
- Ulice Ptácká (odhlédneme-li od jejího katastrofálního stavu), třicítka za železničním přejezdem, platící asi 100 metrů, a to ještě jen v jednom směru. Proč?
- Další třicítka před semaforem u Mototechny, také jen v jednom směru. Proč? Na co je tam pak ten semafor?
- Třicítka přes celý Staromák, a teoreticky až dolů na křižovatku na Podolci, a na ní potom navazující další třicítka u Podolecké školy.
- Třicítky u škol v MB jsou vůbec oblíbené značení, velice smysluplné zejména o prázdninách, víkendech, v noci a podobně. Co tak k nim aspoň přidat dodatkovou tabulku s vyznačením doby platnosti?
- Sedmdesátka na obchvatu v úseku Debř - Hrdlořezy. Z jakého důvodu?
- Časté změny rychlosti na obchvatu Debř - Prům. zóna (90 - 70 - 50 - 90 - 50). Je to nutné? Nešlo by to řešit jen výstražnými značkami, nebo "aspoň" sedmdesátkou?
- Proč je značka "konec obce" až u Podlázek, a ne za posledními domy na Rožátově?
- Naopak u SPŠ jakékoliv omezení rychlosti chybí, a řidiči tam jezdí jako prasata.
- Podle mého skromného názoru by bylo moudřejší místo instalace radarů s ukazateli rychlosti pořídit spíše proměnné značky, třeba právě k těm školám.

Stačí to takhle pro začátek?